Consejo sobre mejor barco para charter

[rory]

Originalmente publicado por ENRICACION

Que un velerista puro te recomiende esto, me echarán los perros en el foro, pero te cuento.

El domingo que viene me examino del PPER, ante un previsible "reciclaje" motivado por la crisis.
Y he hecho un "serio" estudio de mercado que no puedo detallar ahora por extenso.
Pero te lo resumo en:

- La gente está tiesa. Con lo que precios, pues eso, a tirarlos.
- El tema vela en el fondo no les entusiasma. Los pocos que pueden acceder a pagar algo son muchos por la pijada, y una motora, sin duda, les da más cobertura.
- Los interiores de las motoras tienen enorme habitabilidad y comodidad, más que un velero
- Tienen dos motores y hélice de proa. Absoluta seguridad
- Bañera gigantesca con mesa de teca, cubo de latón con cava, en fin... la moñería
- Tú con uniforme o camisa con galones y gorra. No lo olvides
- Proa hecha solarium. Bebidas , picoteo, no sé qué.

AHÍ ES DONDE EL POCO NICHO DE MERCADO SE DEJAN LAS PELAS, y ojo, siempre económico.

y lo más importante. SI LOS VELEROS ESTÁN BARATOS, LAS MOTORAS ESTÁN REGALADAS

Echa un ojo a yates de entre 15 y 18 metros. Para cagarse. Desde 40.000 hasta 70.000.
Gastan del copón, pero echa cálculos.
Salir por la mañana, navegar a la cala de turno, fondear, baño, comidita, siesta en camarote, ducha, y vuelta despacio pasando por el faro de no sé qué, a 40 litros hora cada motorako, son unos 150 euros de combustible.
Quita combustible, impuestos ( si vas de legal ) y picoteo, y mira lo que puedes cobrar.
Nunca más de 40 pavos persona día
Pero tantas personas por tantos días no sé qué.. no sé

AHÍ ESTÁ EL NEGOCIO.
Motora más barata, más lujosa ( o pintona, al menos para la gente que paga y le mola más la pijotería ) te justifica cobrar algo más, más espacio,más seguridad , en fin....

AHÍ ESTÁ LA CAJA.

Y te lo dice un velerista nato. Pero para navegar yo
Para negocio, PILLA UN YATE DE ENTRE 16 Y 19 METROS, que los han tirado de precio.
Lógico,porque para uso personal es una aberración el consumo y mantenimiento.
Pero para uso profesional se amortiza.

Dale una vuelta al tema y nos cuentas
Suerte y saludos

Gracias Enricación por tu novedoso pnto de vista. Una ronda para tí!

Yo creo que la idea que planteas es viable, pero en el mediterráneo. En Canarias no sé, no sé...pero tienes razón en que la gente está tiesa. De todas formas, creo que el cliente alemán se sigue gastando la pasta con alegría. Y el que no puede, por dar esa imagen y por el pijerío, igual hasta pide un crédito.

Tienes toda la razón en que lo que prima es la imagen y la comodidad. El navegar y sentir la mar es secundario para una gran parte de los que alquilan un barco.

Originalmente publicado por ANTARTIC

con la venia...
no estoy muy de acuerdo con el cófrade Enricación,
para coger esos clientes finolis creo que el esfuerzo es mucho mayor
que para llenarlo de turistas....
pienso que antes coges 10 turistas de paella cada día
que 2 finolis para varios días...
pienso que es más una venta en caliente,
de los que pasean por el puerto ....
o ven la publicidad
ej.
el niño dice: quiero subir al barco pirata...
o la almiranta dice: podríamos apuntarnos a esa excursión...

y ya van a ver los horarios y los precios....

los denominados finolis
que necesitan capitán y azafata....
miran y remiran en Internet...muchas semanas antes
de ir a Canarias y si van,....
que si encuentran algo más barato en
Puerto Banús o en Croacia... para allí que se van.

Yo lo veo más como una de las
diversas actividades que pueden hacer los turistas
que YA estén en Lanzarote para pasarlo bien....
en ese caso ... sigo viendo más el barco pirata

RORY pronto te veo con un parche en el ojo

Exacto, esa es la idea, muy bien descrita.

Ahora es decidirse entre un barco u otro.

Como bien me aconseja Velero Simbad, el barco es aconsejable que sea polivalente, que pueda servir para diversos servicios: chater de día, excursiones...

Ahí entra el dilema. La goleta sirve para las escursiones, pero para chater de día no sé si tendría salida...