subida precios eppa

[danilo]

Originalmente publicado por esperanza del ma

En el río hay varios puertos deportivos y unos cuantos fondeaderos. Es más, yo "heché los dientes" en esto de la náutica, precisamente en el Guadalquivir. Así que en esto no puedo estar de acuerdo contigo.

El río está muy bien balizado y se me antoja imprescindible la señalización, tanto para los mercantes, como para nosostros mismos. De noche, si no fuese por esta, no se podría navegar por él con una embarcación deportiva. Por contra, los mercantes es muy probable que si lo hiciesen, ya que llevan un práctico a bordo y un sofisticado equipo para orientarse. De hecho, los días de niebla cerrada, siguen subiendo y bajando con normalidad y son poquísimos los embarrancamientos que sufren.


Salud y

DE ACUERDO EN LA SEÑALIZACIÓN, NINGUNA PEGA,PERO QUIEN LA PAGABA ANTES DE QUE NOS LA COBRARAN A NOSOTROS, A DONDE VA EL DINERO, ACASO HAY MÁS BOYAS O ES AFAN RECAUDATORIO,Y POR CIERTO APARTE DE JODERNOS A UNOS POCOS, SEGUN TU CUANTOS SON LOS PUERTOS DEL RIO " CON BARCOS SUFICIENTE´S COMO PARA PAGAR LA SEÑALIZACION" Y NO VALE EL DE GELVES QUE ES TRATAMIENTO A PARTE.

CON 3 EUROS MÁS POR MERCANTE QUE TRANSPORTAN MILLONES BENEFICIOS NO FASTIDIARÍAN LAS MALTRATADAS ARCAS DE LOS QUE PAGAMOS IRPF, IVA. PUERTO, AHORA LUZ, AGUA, SOSTENIBILIDAD, ¿QUIERES QUE TE HAGA LA CUENTA DE LA SOTENIBILIDAD? MULTIPLICA EL IMPORTE DE SOSTENIBILIDA POR LOS ATRAQUES DE CHIPIONA POR EJEMPLO Y SALE DINERO PARA...... Y LO QUE TENEMOS ES UN KIOSKO, QUE HABRA COSTADO UNA MILLONADA POR LO HABRA HECHO EL TESTAFERRO DE ALGUNO PARA 4 BATERIAS Y MEDIA. HOMBRE POR FAVOR, ESTOS SON TASAS ENCUBIERTAS PARA CUBRIR SU INCAPACIDAD. ¿HACEMOS LAS CUENTAS DE LA LUZ? A COMO COBRAN EL KILOWATIO. ESTAN REVENDIENDO LUZ, PRODUCTRO DE PRIMERA NECESIDAD REGULADO POR EL ESTADO A PRECIO DE ORO. Y ASÍ TODO. VAMOS A VER, EL RIO ESTÁ MUY BIEN SEÑALIZADO, PUES CLARO, HAY QUE RECICLAR PUES CLARO, PERO A QUE PRECIO, CUANTO SE PIERDE POR EL CAMINO HOMBRE DE DIOS.[/quote]
Me parece que grita demasiado...

El impuesto de señalización que menciona, ha sido olvidado durante mucho tiempo.
Usted sabe lo que cuesta balizar toda la playa de regla de Chipiona para garantizar la seguridad de los bañistas.
Sabe usted lo que cuesta Cambiar el cabledado submarino de la cardinal sur de salmedina.
Sabe usted lo que vale una lampara de Faro?
Sabe usted quien paga el impuesto de Señalización, esta se la voy a contestar, los barcos mayores de 7 metros de eslora, cuantos barcos menores de 7 metros hay en las costas Andaluzas¿?.
Creo que este Impuesto al que alude es correcto y además debería ser extensible a toda embarcación matriculable, pues el beneficio y uso es para todos por igual un faro, farol y baliza es usado por todos por igual, y el beneficio es el mismo, indicar el camino.
Mientras que en los puertos de gestión indirecta "Privados" existe esta tasa que obligan a pagar de forma separa a la factura, en los puertos de la APPA está incluida en la factura, aunque podría asegurar que no se paga.