Remotorización de diesel a eléctrico.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Njord

El armador debe decidir, es claro, las razones de cada cual son las que mandan.

No se puede generalizar en nada....

¡Evidentemente!. A mi me gusta el tema del motor eléctrico y sería ideal poderlo combinar con una pila de combustible que generase amperes a "mogollón" y/o un generador adecuado (15 ó 20 kva mínimo). Así, de paso, el parque de baterias podría ser moderado y la autonomía mayor. Pero de origen, los astilleros aún "no van por ahí"; esperemos que con el paso del tiempo, la tecnología se vaya perfeccionando y gane cuota de mercado.


Salud y