Trámites cambio a bandera belga/holandesa

[Piratapatapalo]

Originalmente publicado por kuovadix

Según mi opinión, que no tiene porque ser la verdad, para zona 4 no vale la pena hacer virguerías. El abanderamiento de conveniencia vale la pena si el barco tiene que estar en zona 1-2-3. El porque son las revisiones anuales.

Gracias kuovadix, bueno el orden de los acontecimientos es:

Llegada de velero, montaje y posteriores pruebas de navegación con motor y testeo de las velas, con el representante del astillero y la veleria, para evitar problemas con la GC realizamos la inscripción, y pagamos el impuesto de matriculación ya que somos residentes aquí Spain, pero realizamos después el abanderamiento en algún país como Belgica o Holanda para tener infinitas zonas de navegación 1, 2, y 3..

Corrigeme si ves un destiempo o algo de confusión en el plan..

salut..