Travesías Vuelta a España en un Tonic 23

Navegaciones, yo comparto la opinión de Alvaro respecto a la tendencia un tanto histérica a sobremotorizar. Lo que importa más es la hélice. Mi barco desplaza más o menos como el Tonic y lleva un viejo Mariner de 6 cv también en un pozo. Le cambié la hélice por una de más empuje y va bien. La prueba de PBO hace referencia al paso de las hélices disponibles para cada modelo. Las versiones sail drive de la mayoría de marcas, pensadas para veleros, están entre los 4 y los 6 cv.