PER Pregunta sobre el RIPA para hilar muy, muy fino

[doctaton]

A ver a ver.

Desde mi punto de vista, la pregunta, (en lo que a RIPA se refiere) es muy clara. Puede confundir la coletilla del enunciado "con riesgo de abordaje" pero no debe.

Algunos conceptos a considerar.

Cuando un buque alcanza a otro, e inicia maniobras para sobrepasarlo, SE CONSIDERA SITUACIÓN DE ALCANCE, desde el momento que inicia la maniobra hasta que la haya finalizado. Este concepto, para mi, es fundamental.

Esto quiere decir, que el buque alcanzado, verá al que lo alcance, primero por popa (marcación >22,5º a popa del través), luego lo verá por la aleta, luego por través (como el del enunciado), luego por la amura, y por último por proa.

Importa muy poco, a los fines de la pregunta en cuestión, que el buque alcanzado lo vea desde su través (90º). Si el buque que alcanza, estaba en maniobras para sobrepasar al alcanzado... SIGUE SIENDO UNA SITUACIÓN DEL ALCANCE, esté donde esté.

Independientemente de qué posición tenga el buque que alcanza, SIEMPRE se considerará situación de alcance, hasta que su maniobra finalice y nuestro buque quede pasado y en franquía. Hasta entonces, quien maniobra SIEMPRE es el que alcanza y el que no varía rumbo y velocidad es el alcanzado.

Según el RIPA, toda acción de alcance, representa un riesgo de abordaje (tal como dice el enunciado). De allí esta regla. Por lo tanto, en esta situación, SIEMPRE maniobrará el que alcanza (velero) y la obligación del buque alcanzado, es la de mantener rumbo y velocidad, hasta que finalice la maniobra de sobrepaso.

El hecho que en el enunciado se diga, "con riesgo de abordaje" no implica nada ya que SIEMPRE según el RIPA hay riesgo de abordaje en este tipo de maniobras.

Distinto hubiera sido que en el enunciado ponga, "pese a las maniobras del buque que alcanza existe riesgo inminente de abordaje". Aquí la respuesta correcta es que el buque alcanzado TAMBIÉN deberá maniobrar para evitar la colisión.

En resumen y perdonando el tocho. La respuesta correcta es:
MANIOBRA EL VELERO.

Saludos!