regatas. clases y grupo promoción. Debate en latabernadelpuerto.com

[MAITI]

Originalmente publicado por Questionsailing

Así hay poca gente.

La mayoría de la gente que se aficiona tarde a la náutica, no quiere ni oír hablar de regatas.

Lo que falla son los €. Cuando había dinero en los bolsillos, patrocinadores de barcos y regatas, etc, había listas de inscritos con cantidad y calidad.

Yo sostengo que los barcos de crucero, deben hacer crucero, y en vez de regatas, organizar rutas y navegaciones en conserva, por supuesto con fiestorros y tal, pero sin necesitar de entrega de trofeos al no existir competición.

Aquí en Andalucía fue muy activa la Asociación de Navegantes de Andalucía (A.N.A.) organizando lo que comento, y fueron un éxito durante muchos años. Con el tiempo vino a menos, por el follón logístico que es mover un grupo grande, pero continúan activos.

Por aportar algo más a este coloquio desde el punto de vista de un armador “diferente” y que se ha sentido aludido, que no ofendido, yo diría que hay un cruce de ideas en lo que a organización y participación en regatas se refiere, y que parecen irreconciliables; y me explico.

Por un lado están los que piensan que la esencia de la competición a vela está en la regata, miran a ver qué barcos se adecúan a su concepto esencial, y diseñan la regata con la esperanza de reunir al mayor número de barcos regateros.

En el lado contrario están los que creen que la esencia de la competición a vela está en los propios barcos, estudian los barcos y diseñan una regata que se adecúe al mayor número de ellos.

Y quien habla de barcos, habla de armadores, tripulantes, posibles (€)… etc. El resultado, a la vista está.

Como recientes armadores de nuestro propio barco (incluyo a la almiranta) nos honramos en ser unos de entre los muchos llamados, y convencidos, por un tal “Panchut” a participar (más que competir) en sus regatas de club. Como le puede ocurrir a multitud de modestos armadores, nuestro barco nunca será competitivo/puntero , ni siquiera dentro del grupo promoción, salvo que lo transformemos en algo que no podemos ni queremos que sea. Con un presupuesto limitado hay que tener muy presente las preferencias y, en nuestro caso, el barco debe de cumplir y compañginar sus funciones de dominguear, pescar, crucerear.... y…… regatear; sí, también regatear, pues afición no nos falta.

Y para ello, para regatear, precisamos que, además de unos precios anticrisis en inscripción, seguro, RI …etc., surjan unos pocos iluminados que diseñen regatas en las que cuenten con nuestro querido “botijo”, con salidas diferenciadas, recorridos acortados, “sencillos” (la dificultad ya la ponemos nosotros), tripulaciones reducidas (o no) y, sobre todo, con un magnífico ambiente de acogida que nos permita sentirnos como en casa y no como extraños entrometidos, tanto en mar como en tierra.

Lo demás ya lo ponemos nosotros: la afición, el tiempo en la preparación del barco y la regata (en lo que se puede), los nervios y la tensión de una salida, la preocupación por hacer andar mejor el barco, la satisfacción con un buen bordo, el cabreo ante una mala maniobra de espi y, cómo no, también el desaliento al ver la clasificación; pero eso sí, siempre, siempre, con la esperanza de que en la próxima lo haremos mejor……

¿De verdad puede haber alguien que no entienda que este tipo de organizadores, regatas y navegantes son un auténtico motor de nuestra vela? ¿de verdad nos hemos de privar de nuestra afición sólo porque no tenemos los recursos (y la maestría) para armar un barco puntero?

Creo que la afición se transmite de padres a hijos, y que yo sepa no sólo los armadores punteros tienen a sus hijos compitiendo en vela ligera. Y lo dice alguien que sí se inició en esto de pequeño, que siendo mozo participó en campeonatos de Catalunya en varias clases, y que finalmente tuvo que desistir de su empreño por falta de medios y de tiempo. Pero que nunca desistió de su afición y que con el tiempo ha vuelto a las regatas de club, que es de donde partió y donde más a gusto se ha sentido siempre.

Si alguien (léase federaciones, directivos y organizadores de eventos varios) no entiende al grupo de armadores y navegantes entre los que me encuentro, no importa, que por lo que se puede ver en este hilo solos parece que ya nos arreglamos, pero por favor, que como mínimo no interfieran y dejen paso, que también tenemos derecho a cultivar nuestra afición.

para todo aquél que respete visiones diferentes.