Regatas Lado que da potencia a la vela

[Mafin]

En ceñida sotavento, y sólo en popa o aletas muy abiertas barlovento
El impulso se produce por diferencia de presión entre ambas caras de la vela, siendo mas importante la depresion que se genera en sotavento que la sobrepresion que se genera en barlovento.
El viento al circular a mas velocidad por sotavento hace que haya menos presion en esa cara de la vela que en barlovento. Esto se ve acercandose al gratil de la vela de proa con una lana y poniéndola a un lado y a otro de gratil; veras la diferencia de flujo entre ambas caras, es muy evidente
En portantes cerca de popa es mas dificil obtener flujo de alta velocidad por sotavento, por lo que el impulso se genera por empuje directo.
Tambien genera impulso al desviacion del flujo del aire hacia popa.
Un saludo