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#1
05-08-2015, 11:49
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Volvo D1-30. ¿Regulador falla y hay que cambiar todo el alternador?
Saludos y unas
 a mi cuenta.Estoy flipando. Parece que el regulador del alternador de mi Volvo D1-30 no va bien. Cuando mi mecánico pregunta a su proveedor con la referencia del alternador, le contestan que se fabrica en exclusiva para Volvo Penta y que no hay despiece, es decir, que hay que comprar el alternador entero. Se os ocurre alguna forma de sortear la tiranía de la marca?
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