Razones para mantener el pabellón español

[Juanitu]

A vuelapluma otra vez...

TUPAC.A.... Tienes razón. He puesto cosas sancionables que lo son tanto con bandera nacional como extranjera.

ROYOR... tienes razón, a tí y a mi no nos van a sancionar nunca....


Pero dos cositas más:


Mi ejemplo de RADIOBALIZA siempre lo menciono como el perfecto ejemplo de voracidad controladora. Lo de cambiar la batería cada 4 años y no cada 6 como dice el fabricante, no es una cuestión de batería o de gastos asumibles. Es una cuestión de confianza en los demás (fabricantes), confianza en sus certificados legales (Conformidad CE), de confianza en las instituciones que nos hemos creado (Europa) y confianza en el usuario, que es el primer interesado en tener la batería en condiciones, pero no siendo abusado por su propio Estado (DGMM) obligando a caducar cosas que en Europa no caducan. ¿POR QUÉ CADUCAN EN ESPAÑA COSAS DE NÁUTICA DE RECREO, Y ESAS MISMAS COSAS NO CADUCAN SI ES PARA OTRAS ACTIVIDADES DE OCIO?

BALSA Y RADIOBALIZA:

Navegas en zona que no las requiere, pero quieres darte el gusto de llevarlas, porque te puedes permitir 1.500 euros en la balsa y 500 en la Radiobaliza. Decides que las compras, y siguiendo instrucciones de fabricante vas a "aguantarlas" 6 años. En el caso de la balsa, te vas a pasar un poco, pero te da igual. Llevar balsa te da tranquilidad si sales con tripusoles o niños a menudo, aunque estés cerca. Pues bien:

• Si eres bandera belga, holandesa, inglesa, etc... puedes poner la radiobaliza sin más gestión que declararla en tus papeles. Y puedes comprar la balsa y colocarla, sin más gestión. No estás obligado a nada. Tú eres el responsable.
• Si eres español de bandera, agarrate los machos:
  • Tienes que comprar la radiobaliza homologada actualmente.
  • Tienes que "instalarla" por un instalador autorizado.
  • El instalador te cobrará aparte por programarle el MMSI.
  • Tienes que re-hacer el certificado de equipos radioeléctricos.
  • Y pagar la tasa que toque.... eso, si no te toca modificar algo más en el papeleo, porque una vez que te metes en papeleo....
  • Además a los 2 años te tienen que cambiar el hidrostático (si es de esas...) y no lo puedes hacer tu. Aunque sólo sea quitar y poner una horquilla y comprar el nuevo.
  • A los 4 años quitarás tu radiobaliza para revisión total y cambio de batería. Esa batería que aguantaba 6 años sin problemas.
  • Y te harán otra vez unos papeles de esos baratos que "certifican" que la RLS está en regla y funcionando bien.
  • ¿Qué harán con tu batería?.... no se sabe.
  • LA BALSA la compras y recibes factura y papeles. Pero tiene que ser homologada.... date por odido.
  • Tienes que dar de alta la balsa en el equipo del barco.
  • Para eso tienes que cambiar el certificado de bla, bla bla.
  • ¿He mencionado la tasa?... bla, bla, bla...
  • Al cabo de un año, tienes que sacarla del barco (si no lo encargas), transportarla a un sitio HOMOLOGADO (estación revisora autorizada), donde te harán la revisión.
  • Y a pagar, claro. Una pasta el segundo y tercer año. No te digo nada el cuarto año.
  • Cuando la revisión está bien hecha, guarda bien el papel que te lo pueden pedir....

A mi me da risa.... no se....

• Mira el tic del ojo.
• Mira el tic del ojo.
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