Cita:
Originalmente publicado por luisglezi
Gracias chukel por postear la decisión judicial
Una pena la tragedia, pero en mi opinión está bien que la sentencia interprete claramente las circunstancias de la colisión y que llame la atención sobre malas prácticas como llevar cartografía desactualizada, falta de atención y vigilancia, o navegar sin llevar la embarcación a son de mar.
Y me alegro de que no se acabe en una decisión salomónica de repartir culpas y responsabilidades con interpretaciones enrevesadas de la normativa
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En realidad este informe no se trata de una decisión judicial ni de una sentencia. Es un informe no vinculante emitido por la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), un órgano dependiente del Ministerio de Fomento cuyo cometido es:
"La Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), es un órgano colegiado adscrito al Ministerio de Fomento, encargado de realizar la investigación de los accidentes e incidentes marítimos producidos en o por buques civiles españoles, o en o por buques civiles extranjeros cuando se produzcan dentro de las aguas interiores o en el mar territorial español, así como de los que ocurran fuera del mar territorial español cuando España tenga intereses de consideración.
La investigación tiene un carácter exclusivamente técnico, su fin último es establecer las causas técnicas que lo produjeron y formular recomendaciones que permitan la prevención de futuros accidentes e incidentes, no estando dirigida en ningún momento a determinar ni establecer culpa o responsabilidad de tipo alguno.
Los resultados de la investigación se plasman en un informe que contempla la información factual en relación con el accidente o incidente, un análisis de la misma, unas conclusiones y unas recomendaciones en materia de seguridad. Estas recomendaciones constituyen el medio que se considera más adecuado para proponer medidas que permitan aumentar la seguridad marítima.
La Comisión Permanente investigará:
##Los accidentes marítimos muy graves; entendiendo por tales aquellos que entrañan la pérdida total de un buque, la pérdida de vidas humanas, o daños graves al medio ambiente
##Otros accidentes e incidentes marítimos, cuando de la investigación puedan obtenerse enseñanzas para la seguridad marítima."
(
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...NTRODUCCION/):
En otros países hay organismos similares, siendo uno de los más conocidos el Maritime Accident Investigation Branch, dependiente del Ministerio de Transportes del Reino Unido. En los USA, estos informes los hace el Coast Guard.
La razón de ser de estos organismos y de sus informes es aprender de los errores para intentar en lo posible que vuelvan a suceder.
En todos los casos, los informes son públicos. Los del CIAIM los podéis consultar aquí:
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...CIDENTES/2016/
Una de grog
07-07-2016, 10:37
Re: Nueva desgracia para un pesquero...
Modo de árbol