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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Si metes más presión de la debida, inundas la cazoleta del carburador y acabas ahogando el motor. Al ser de inyección, esto no te va a suceder.
Comprueba que la bomba tenga un "gatillo" para accionarla manualmente, de tenerlo, puedes cebar el circuito a mano. Personalmente no me complicaría la vida montando una bomba eléctrica, la mecánica a la primera vuelta del cigüeñal estará mandando combustible, y además por su diseño no permite el retorno hacia atrás del carburante, con lo que dificilmente te faltará éste en la bomba inyectora. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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