Españoles Con Titulacion Extranjera

[bogus69]

patron de embarcaciones a vela y motor equivaldría a algo como el PER, pero la restriccion de eslora llega a 20m

y claro que terminaré sacando el per, pero me da mandra dar exámenes, ya tuve que hacerlo con el de conducir, despues de tanto tiempo conduciendo y en distintos países, pues cuando llegue a españa lo tenía caducado y no pude convalidarlo, lo que derivó en el cursillo,prácticas y examenes.

con respecto a lo del coche automático, pues no te lo pierdas, es muy cómodo, sobre todo en eeuu, donde una señal de stop esta en cada esquina y el arranca para es habitual.
luego está que por lo general todo automático tiene control de crucero, lo que te asegura respetar las velocidades.

lo de la licencia de radio, pues, hace mucho que no la uso, pero la sigo renovando a travez del radio club, tengo amigos que me avisan de la fecha de caducidad y me tramitan la renovación.

Bueno, haré de tripas corazón y daré el per por libre luego veré el tema de las prácticas,
de mientras seguiré navegando en mi vela ligera.

ronditas pa todos !

achus !!
joer, que refrio que me he pillao!!