Puerto de Cedeira (A Coruña)

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420 plazas eran totalmente desproporcionadas, lo mantenía la cofradia y el Ayuntamiento.
250 por descontado que también.
El puerto, su obra y ejecución, lo realiza Portos de Galicia con dinero Público. Se da en concesión a una empresa privada para que lo explote y saque beneficios, "empresa" difícil viendo las plazas vacantes que hay en la zona de influencia y de más demanda, digase Sada y A Coruña. Hay plazas vacantes como ya se dijo, para dar y tomar.
La realidad es la realidad.
Habría que preguntarse por qué, ese empeño en Cedeira. ¿ Hay detrás una posible burbuja inmobiliaria ?.
Se han dicho cosas muy interesantes.
Ahora que la flota pesquera cada vez es menor hay que ampliar el espigón 250 metros.
Ver para creer.
En fin, esta claro.
A ver si hay suerte y una ría y una villa marinera siguen con ese encanto especial que por desgracia tiende a perderse.
En Ferrol que hay plazas en demanda, mas de 250 solicitudes entregadas y firmadas con Hojas de Asiento incluidas, como condición inamobible y que propietarios de esloras considerables tienen que atracar en Ares, Sada o A Coruña no interesa el negocio, que queda demostrado que es rentable.
Cosas de este país.

Un saludo



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