Oxido en la parte de abajo del bulbo de la quilla.

[Skua]

Hola cofrades

El otro día encargué a un amigo que me diese una pasadita a la obra viva para sacar el verdín. No quería darle la patente hasta después del verano y, como usé la cámara de video Gopro para ver como estaba el casco, no me parecía urgente.
El amigo me dijo que tenía hasta mejillones en la parte de abajo del bulbo y que se apreciaba al quitarlos un poco de óxido. Yo creo que no le dieron antifouling por debajo del bulbo la última vez, como normalmente tienen los calzos puestos, se les debió pasar.
Aunque me imagino que habrá que lijar para sacar el óxido y luego darle unas capas de epoxi y patente para aislar el metal del contacto del agua de mar, ¿creéis que es una cosa urgente, o puedo esperar hasta septiembre para dar patente y arreglar lo del óxido todo a la vez? ¿ Cómo de rápido puede la quilla corroerse si la dejo estos meses sin protección?

Cualquier opinión constructiva será bien recibida