La increíble historia del baturro, la meretérita y el armador

[Kiro]

Siento mucho que el tiempo se revolviera y tuvieras que regresar a puerto.
De todo lo que te ha pasado, de tu exclusiva responsabilidad es la inmovilización del barco.
Como bien dices, debiste comprobar los papeles con tanto interés como el material de seguridad, radio, jarcia, etc...
Creo que esa es la lección, comprobar los papeles!!!
Una vez que el barco no se entrega en condiciones, aún cuando haya sido por despiste, la actuación del armador no es la más adecuada para tener y mantener un negocio.... vale que "los nervios" os pudieron a todos...
Animo para buscar otra empresa y suerte con la meteo en las próximas navegadas...
Salud y buena mar.