Cómo sacar la pasta hasta debajo de las piedras

[konz]

Conversación (real)mantenida con un funcionario de la EPPA ( o Appa) andaluza.
- Buenas, que yo quería varar el velero para limpiar el casco y darle patente.
-Vamos a ver, ¿es usted el armador?
-Si, señor
-¿Va a hacer Vd. ese trabajo?
-Eso pretendo, con mi cuñado y a lo mejor viene un amigo.
- Pues de eso nada. Sólo estaria autorizado el armador.
-Es que resulta que mi cuñado también es el co-armador.
-¡Ah!, pero el amigo no puede
-¿Por qué?
-Porque lo dice la ley andaluza
-¿La ley andaluza dice que los amigos no pueden pasar la Karcher?
-La ley andaluza dice que sólo pueden hacer bricolaje en el varadero los legítimos dueños de los barcos.
-¿Y si el armador es manco?
-Pues tiene que contratar los servicios de una empresa
- Bueno, tengo un amigo que tiene una empresa de limpieza
-Eso es trampa, sólo empresas HOMOLOGADAS
-¿Y cuantas empresas homologadas podrían hacer el trabajillo?
-Sólo tres, si quiere le doy los telefonos.
-Déjelo, ya lo haremos nosotros
- Pero tienen Vds. que presentarme un seguro de accidentes
-Ya tenemos el del barco
-Ese no vale, hay que sacar otro que vale nada más que 60 euros, cuando lo tengan me lo presentan junto con la declaración jurada de que no van a subir a bordo , la relación de herramientas eléctricas que piensan usar ( todas con marcado CE) y antes de que comiencen los trabajos deberemos comprobar que Vds. llevan puesto un casco de obra, un chaleco reflectante, botas de seguridad, guantes de protección , gafas de idem,.... Y le recuerdo que no está permitido fumar.
-¿Y oir la radio?
-Mientras no se presenten los de la SGAE...
-¿Me toma Vd. por imbécil?
- Es lo que hay.Pero le recuerdo que hay tres empresas homologadas que hacen ese trabajo.
-Pues que le vayan dando a Vd., a las empresas y a la Junta de Andalucía, que el barco se va a quedar con toda su mierda hasta que vaya a Marruecos.