Cómo sacar la pasta hasta debajo de las piedras

[konz]

Conversación (real)mantenida con un funcionario de la EPPA ( o Appa) andaluza.
- Buenas, que yo quería varar el velero para limpiar el casco y darle patente.
-Vamos a ver, ¿es usted el armador?
-Si, señor
-¿Va a hacer Vd. ese trabajo?
-Eso pretendo, con mi cuñado y a lo mejor viene un amigo.
- Pues de eso nada. Sólo estaria autorizado el armador.
-Es que resulta que mi cuñado también es el co-armador.
-¡Ah!, pero el amigo no puede
-¿Por qué?
-Porque lo dice la ley andaluza
-¿La ley andaluza dice que los amigos no pueden pasar la Karcher?
-La ley andaluza dice que sólo pueden hacer bricolaje en el varadero los legítimos dueños de los barcos.
-¿Y si el armador es manco?
-Pues tiene que contratar los servicios de una empresa
- Bueno, tengo un amigo que tiene una empresa de limpieza
-Eso es trampa, sólo empresas HOMOLOGADAS
-¿Y cuantas empresas homologadas podrían hacer el trabajillo?
-Sólo tres, si quiere le doy los telefonos.
-Déjelo, ya lo haremos nosotros
- Pero tienen Vds. que presentarme un seguro de accidentes
-Ya tenemos el del barco
-Ese no vale, hay que sacar otro que vale nada más que 60 euros, cuando lo tengan me lo presentan junto con la declaración jurada de que no van a subir a bordo , la relación de herramientas eléctricas que piensan usar ( todas con marcado CE) y antes de que comiencen los trabajos deberemos comprobar que Vds. llevan puesto un casco de obra, un chaleco reflectante, botas de seguridad, guantes de protección , gafas de idem,.... Y le recuerdo que no está permitido fumar.
-¿Y oir la radio?
-Mientras no se presenten los de la SGAE...
-¿Me toma Vd. por imbécil?
- Es lo que hay.Pero le recuerdo que hay tres empresas homologadas que hacen ese trabajo.
-Pues que le vayan dando a Vd., a las empresas y a la Junta de Andalucía, que el barco se va a quedar con toda su mierda hasta que vaya a Marruecos.

[El Piloto]

Lo lamento mucho Konz, considero que en todos los varaderos se debe cumplir con unas normas de seguridad, pero de eso a crear un MONOPOLIO de mantenimiento, por cuenta de la administración local, me parece un abuso. Espero que en la region de Murcia, podamos seguir manteniendo los barcos de forma particular. Tal como acabo de hacer yo.

Por un mundo y una mar LIBRES!!!!!,

[ANTARTIC]

Originalmente publicado por konz

Conversación (real)mantenida con un funcionario de la EPPA ( o Appa) andaluza.
- Buenas, que yo quería varar el velero para limpiar el casco y darle patente.
-Vamos a ver, ¿es usted el armador?
-Si, señor
-¿Va a hacer Vd. ese trabajo?
-Eso pretendo, con mi cuñado y a lo mejor viene un amigo.
- Pues de eso nada. Sólo estaria autorizado el armador.
-Es que resulta que mi cuñado también es el co-armador.
-¡Ah!, pero el amigo no puede
-¿Por qué?
-Porque lo dice la ley andaluza
-¿La ley andaluza dice que los amigos no pueden pasar la Karcher?
-La ley andaluza dice que sólo pueden hacer bricolaje en el varadero los legítimos dueños de los barcos.
-¿Y si el armador es manco?
-Pues tiene que contratar los servicios de una empresa
- Bueno, tengo un amigo que tiene una empresa de limpieza
-Eso es trampa, sólo empresas HOMOLOGADAS
-¿Y cuantas empresas homologadas podrían hacer el trabajillo?
-Sólo tres, si quiere le doy los telefonos.
-Déjelo, ya lo haremos nosotros
- Pero tienen Vds. que presentarme un seguro de accidentes
-Ya tenemos el del barco
-Ese no vale, hay que sacar otro que vale nada más que 60 euros, cuando lo tengan me lo presentan junto con la declaración jurada de que no van a subir a bordo , la relación de herramientas eléctricas que piensan usar ( todas con marcado CE) y antes de que comiencen los trabajos deberemos comprobar que Vds. llevan puesto un casco de obra, un chaleco reflectante, botas de seguridad, guantes de protección , gafas de idem,.... Y le recuerdo que no está permitido fumar.
-¿Y oir la radio?
-Mientras no se presenten los de la SGAE...
-¿Me toma Vd. por imbécil?
- Es lo que hay.Pero le recuerdo que hay tres empresas homologadas que hacen ese trabajo.
-Pues que le vayan dando a Vd., a las empresas y a la Junta de Andalucía, que el barco se va a quedar con toda su mierda hasta que vaya a Marruecos.

unas copas de cava bien fresquito para tod@s

no se de que os extrañais....

Si hasta la Guardia Civil reparaba las patrulleras
en los varaderos de Portugal al ladito de Huelva...
hay un post por esta taberna que hablaba de esto...

(¡¡¡¡¡TABERNERO ¡¡¡¡¡¡ falta el emoticón de +INDIGNADO)

[Pámpano]

Amigo Konz, traete el barco al varadero de Roquetas, y toa la pandilla de amigos, aunque sea en alpargatas, que aquí no somos tan....pulcros.

Saludos.

[konz]

Oye, pues es quedar y le dejamos la panza limpita en un día al buke.

[aviador]

Realmente las administraciónes publicas ya tienen una parte del nombre que recuerda a las casas de p............

Una pregunta : Los caracolillos ¿ se los quedan ellos, los venden en la subasta, te los dejan llevar o encima te hacen pagar un canon para destruirlos ?

saludos

[Velero Simbad]

Pues aunque los has dicho medio en broma en Valencia te cobran por la gestion de residuos, osea, barrer el caracolillo, todo este estado mafioso (homologaciones, marcados, gestiones...) para garantizarte "tu seguridad" yo que ya llevo años en esto aun no he visto ningun accidenter mortal en varadero y el unicoque conozco fue porque revento una rueda del traveling (que estaria homologado) y mato a un marinero

http://************.blogspot.com/

[Snail]

Joder cómo está el patio, pa mear y no echar ni gota.

[Flying Dutchman]

¿Declaracion jurada de que no se va a subir abordo?

Aqui en el norte, el que quiere se hace su propio bricolage y lo unico que te piden es tener el seguro del barco en regla para la varada.

[danilo]

Señores haceis afirmaciones que no son ciertas en absoluto:
NO HAY HOMOLOGACIÓN:

Cualquier empresa que cumpla los requisitos necesarios para realizar trabajos en los varaderos podrá realizarla y estos requisitos son también un seguro de accidente y un personal cualificado y en regla.
Una constructora puede trabajar limpiando el casco de un barco y pintando, sólo tiene que aportar el seguro, las medidas de salud y seguridad laboral para los trabajadores que trabajen allí y el material.

LOS CUBIERTOS PUEDEN TRABAJAR:
Por otro lado, se le permite el trabajo tanto a la suegra, al amigo, al cuñao y a todo aquel al que cubra el seguro específico para trabajar en el varadero.

PREVENCIÓN versus SEGURO:
Asímismo espero que los clubes privados exijan a los usuarios de zonas de trabajo unas medidas mínimas de seguridad y salud laboral con el fin de evitar accidentes.
NO apunto la obligación de establecer un seguro por parte del club que permita trabajos en varadero libres porque un Seguro sólo cubre responsabilidades civiles y criminales. Un seguro no evita los accidentes y sus consecuencias, el seguro sólo las cubre económicamente igual que es pagada económicamente.

[Amelius]

buenos dias
no me extraña que la gente se vaya artando de esta aficion
de la que para cada dia de gozo, existen 50 de martirios, cabreos
injusticias, impuestos, mordidas, papeles y demas "pagos estatales"
estoy convencido que somos masocas o gili....
aun no lo tengo claro

realmente no se como actuaria en esta situacion, pero dado mi
cabreo institucional probablemente subiria el barco
haria el trabajo, y ni puto caso a quien venga
tampoco creo que vendria la guardia civil a precintar nada
y tampoco creo que nadie pondria ninguna querella criminal....
¡¡¡si en un puerto se puede, en los demas tambien ¡¡¡

mejor nos iria si empezaramos a hacer frente a estos impresentables
En este pais nos tienen metiditos en un saco ...y NI TE MUEVAS...
y no nos movemos...

[Flying Dutchman]

Originalmente publicado por Amelius

buenos dias
no me extraña que la gente se vaya artando de esta aficion
de la que para cada dia de gozo, existen 50 de martirios, cabreos
injusticias, impuestos, mordidas, papeles y demas "pagos estatales"
estoy convencido que somos masocas o gili....
aun no lo tengo claro

realmente no se como actuaria en esta situacion, pero dado mi
cabreo institucional probablemente subiria el barco
haria el trabajo, y ni puto caso a quien venga
tampoco creo que vendria la guardia civil a precintar nada
y tampoco creo que nadie pondria ninguna querella criminal....
¡¡¡si en un puerto se puede, en los demas tambien ¡¡¡

mejor nos iria si empezaramos a hacer frente a estos impresentables
En este pais nos tienen metiditos en un saco ...y NI TE MUEVAS...
y no nos movemos...

Estoy de acuerdo.
Afortunadamente en mi varadero no tenemos esos problemas.
Lo unico es el tema de la karcher, si te llevas la tuya, no hay problema, te cobran un poco, no mucho, por el agua.
El club tiene una bastante buena, y si quieres los marineros te la pasan y te cobran, si quieres te la alquilan, pero solo para limpiar la cubierta, la obra viva te la tienen que hacer ellos, pero me parece normal, sino los mandan a casa o al paro, algo tienen que hacer.

Si me encontrase en el caso de la persona que ha abierto el hilo, diria que sí a todo, que me saquen el barco y me pongo a trabajar y como dice Amelius ni puto caso.
Y si se ponen tontos les dices que les has puesto una denuncia por tratar de impedirte hacer algo a lo que por ley tienes derecho y que tendran noticias tuyas y veras como les tiemblan las canillas.
Que muchos se pasan de listos con eso de que "tenemos 3 empresas que hacen estos trabajos", claro, la de su cuñado, su primo, y un amigo con la comision correspondiente por parte del capitan del varadero.

Y puedes ir tu mismo o la empresa que te de la gana, ¿homologada?, por quien?, por el impresentable que te dice que llames a una de las 3 que el te recomienda.

Haria un llamamiento a todas las personas que utilizan ese varadero para hacerle frente a ese tipo y que le bajen los humos.

[pk2.lpa]

flipante, sólo le faltó decir que las empresas homologadas eran de algún coleguita de la Junta de Andalucia o algo parecido. Lo que está ocurriendo en este país, no sabemos hasta donde podrá llegar. Manda cojones !!

[Pámpano]

Avisame cuando quieras y te lo gestiono.

Saludos.

Originalmente publicado por konz

Oye, pues es quedar y le dejamos la panza limpita en un día al buke.

[amurado]

En algunos puertos de málaga te dejan trabajar, pero tienes que pagar por cada persona que entre al recinto a trabajar.No se cuanto pero una cantidad por persona y día de trabajo.O sea, pagar por trabajar en tu barco.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por danilo

Señores haceis afirmaciones que no son ciertas en absoluto:
NO HAY HOMOLOGACIÓN:

Cualquier empresa que cumpla los requisitos necesarios para realizar trabajos en los varaderos podrá realizarla y estos requisitos son también un seguro de accidente y un personal cualificado y en regla.
Una constructora puede trabajar limpiando el casco de un barco y pintando, sólo tiene que aportar el seguro, las medidas de salud y seguridad laboral para los trabajadores que trabajen allí y el material.

LOS CUBIERTOS PUEDEN TRABAJAR:
Por otro lado, se le permite el trabajo tanto a la suegra, al amigo, al cuñao y a todo aquel al que cubra el seguro específico para trabajar en el varadero.

PREVENCIÓN versus SEGURO:
Asímismo espero que los clubes privados exijan a los usuarios de zonas de trabajo unas medidas mínimas de seguridad y salud laboral con el fin de evitar accidentes.
NO apunto la obligación de establecer un seguro por parte del club que permita trabajos en varadero libres porque un Seguro sólo cubre responsabilidades civiles y criminales. Un seguro no evita los accidentes y sus consecuencias, el seguro sólo las cubre económicamente igual que es pagada económicamente.

¿Existe responsabilidad subsidiaria para el varadero si un armador daña a otro y su seguro "no le llega"?

[0tilio]

Originalmente publicado por Pámpano

Amigo Konz, traete el barco al varadero de Roquetas, y toa la pandilla de amigos, aunque sea en alpargatas, que aquí no somos tan....pulcros.

Saludos.

¿Y hasta cuánto levanta vuestro travelift?
No te creas que en el varadero de Almerimar te lo ponen mucho más fácil que en los de la APPA y si admitís barcos de los vecinos, sería cosa de pedir hora.

[Pámpano]

Las toneladas las desconozco, pero he visto sacar barcos de 13 metros a montones, el mio pesa 14 tons y sin problemas. El derecho de admisión está abierto a los amigos y te puedes quedar a vivir mientras reparas.
Cualquier gestión que necesiteis, solo avisar.

Saludos.

[0tilio]

Originalmente publicado por Pámpano

Las toneladas las desconozco, pero he visto sacar barcos de 13 metros a montones, el mio pesa 14 tons y sin problemas. El derecho de admisión está abierto a los amigos y te puedes quedar a vivir mientras reparas.
Cualquier gestión que necesiteis, solo avisar.

Saludos.

¡Estupendo! El mío ronda las once y además será un placer trabajar con ese ambiente que teneis en Roquetas. Avisaré con antelación y ya lo vemos.
Otra pueba más de por qué se está tan a gusto en esta taberna.

[Nita_ln]

Joder... que huevos... aunque no se de que me sorprendo...
Por aqui hay un varadero en el que NO te dejan llevar a nadie a trabajar a tu barco que no sean contratados directamente por el propio varadero, y lo peor, si vas tu a trabajar a tu barco, el varadero te cobra 30 pavos la hora por mano de obra por el tiempo que tu eches alli. Alucinante.

[Clyde]

si no fuera dramático , que lo es, la pequeña pero extendidísima corrupcion de los puertos de appa, es que me

ría de la risa.

en fin

[riskfactor]

Originalmente publicado por konz

Conversación (real)mantenida con un funcionario de la EPPA ( o Appa) andaluza.
- Buenas, que yo quería varar el velero para limpiar el casco y darle patente.
-Vamos a ver, ¿es usted el armador?
-Si, señor
-¿Va a hacer Vd. ese trabajo?
-Eso pretendo, con mi cuñado y a lo mejor viene un amigo.
- Pues de eso nada. Sólo estaria autorizado el armador.
-Es que resulta que mi cuñado también es el co-armador.
-¡Ah!, pero el amigo no puede
-¿Por qué?
-Porque lo dice la ley andaluza
-¿La ley andaluza dice que los amigos no pueden pasar la Karcher?
-La ley andaluza dice que sólo pueden hacer bricolaje en el varadero los legítimos dueños de los barcos.
-¿Y si el armador es manco?
-Pues tiene que contratar los servicios de una empresa
- Bueno, tengo un amigo que tiene una empresa de limpieza
-Eso es trampa, sólo empresas HOMOLOGADAS
-¿Y cuantas empresas homologadas podrían hacer el trabajillo?
-Sólo tres, si quiere le doy los telefonos.
-Déjelo, ya lo haremos nosotros
- Pero tienen Vds. que presentarme un seguro de accidentes
-Ya tenemos el del barco
-Ese no vale, hay que sacar otro que vale nada más que 60 euros, cuando lo tengan me lo presentan junto con la declaración jurada de que no van a subir a bordo , la relación de herramientas eléctricas que piensan usar ( todas con marcado CE) y antes de que comiencen los trabajos deberemos comprobar que Vds. llevan puesto un casco de obra, un chaleco reflectante, botas de seguridad, guantes de protección , gafas de idem,.... Y le recuerdo que no está permitido fumar.
-¿Y oir la radio?
-Mientras no se presenten los de la SGAE...
-¿Me toma Vd. por imbécil?
- Es lo que hay.Pero le recuerdo que hay tres empresas homologadas que hacen ese trabajo.
-Pues que le vayan dando a Vd., a las empresas y a la Junta de Andalucía, que el barco se va a quedar con toda su mierda hasta que vaya a Marruecos.

Has hecho bien al negarte a caer en sus redes. Te felicito.