Restauración casco de fibra de vidrio/poliester

[Chagho]

Efestivamente,

Desde mi humilde opinión, creo que:

La patente de matriz dura se supone para barcos más rápidos, porque tiene que soportar corrientes más fuertes. Si se pinta un barco lento con matriz dura lo que sucederá es que la patente pierde su capacidad autopulimentable, es decir no desaparecen por efecto de la corriente porciones de patente que son renplazadas por porciones interiores más activas (más venenosas para organismos que vienen a asentarse en nuestra obra viva), pero si podremos darle una cepillada dentro del agua sin perder toda la patente, cosa que sí sucederá con las autopulimentables...

La autopulimentable se desprende con más facilidad y por tanto no podremos cepillarla. Pero tendremos la gran ventaja de que desaparecerá por chorreo de agua a presión y nos pondrá las cosas fáciles cuando la queramos renovar.

Sigo investigando los pasos para la renovación del casco, no tiene pérdida el manual de Titán Yates recomendado en algún foro de esta taberna.