Cita:
Originalmente publicado por port bo
Efectivamente, aunque podria ser que una de ellas todavia no tocara el frontal y no necesitaria tal arreglo  . Tambien los conos ( que no son de bronce, sino de laton al aluminio) se deforman en su superficie o cojen salto o excentricidad y tambien resbalan  . Para esto hay que pulir con sumo cuidado esta superficie utilizando un torneador conico clavado en su agujero y sacar el salto. ( Vaya tocho ). Sin verlo es dificil determinar cual es la causa del fallo. Suerte en el brico.  . 
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Creo que este es mi hombre, voy a abrir ahora mismo la inversora sin miedo a cagarla, sabiendo que tengo la tutoria de Port bo.
Mil gracias




