¿En la ITB revisan la ósmosis?

[NEFTA]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Intervengo de nuevo para agradecerte tus palabras, lastima que no te guste el hierro como en "Faldas y a lo loco" ¡Nadie es perfecto!



Y aprovechando el hilo, a ver si me aclaras una duda, un prensa seco Volvo en velero ¿Que pasa si no lleva la refrigeracion? en una motora entiendo que debido a la velocidad podria quedar en seco y quemar los retenes ¿En un velero tambien? gracias

Para el primer parrafo
ni lo soy ni lo intento es muy aburrido ser perfecto
Para el segundo
Hay dos tipos de prensaestopas tipo Volvo, el de la marca que va sin ayuda de refrigeracion, y el RMT que va con refrigeracion forzada, la única diferencia entre ellos es un tubito que comunica con el mar haciendo vaso-comunicante para que jamás quede en vacio debido a la velocidad del casco y no la del eje, cuando un casco se desliza a mucha velocidad, mas de 30knts, causa una depresion en los huecos o tuneles de los ejes succionando el agua, para evitar que giren en "seco" y se quemen existe este tubito, Benneteau tambien los montaba en veleros
SALUT