Situación de rotura de timón

[maquians]

Si el barco es de rueda y se rompen los guardines, lo lógico sería colocar la caña de respeto, pero si tenemos suerte y el el barco tiene instalado un piloto automático directo al sector del timón, no haría falta, ya que lo mejor es gobernar mediante el piloto automático.
A mi esto ya me ha pasado alguna vez y hemos arreglado perfectamente con el piloto. Si el piloto, es de los que van conectados a la rueda, supongo que no habría otra opción que instalar la caña de respeto.
Otra de las cosas que he visto, es la rueda doblada a consecuencia de un golpe contra unos bajos, lo que impide el gobierno del barco. En este caso hay que desmontar la rueda y utilizar la caña de respeto.
En caso de perdida de la pala del timón, cosa que nunca me ha sucedido, habría que tratar de hacer con el tangón y con una pana del suelo, un timón de respeto para tratar de gobernar desde la popa. O por lo menos eso es lo que dicen los libros. Si a alguien le ha sucedido, que nos cuente su experiencia.
Toquemos madera y esperemos que no nos pase nunca.
Un saludo y buenas noches.