Cita:
Originalmente publicado por La Rana
Pienso -puedo estar totalmente equivocado- (Y el manual de isntalación de volvo sugiere) que se trata de un sistema de ventilación cuyo objetivo es evacuar calor, no servir de sistema de alimentación de comburente (aire) para lo cual el motor tiene su propio sistema (lo succiona del compartimento del motor, y a éste llega desde dos conductos de 3")
El ventilador saca el aire caliente de la radiación del motor (no los gases de escape que van por la manguera de escape junto con el agua de refirigeración) y obtiene más aire de las tuberias de entrada de aire fresco.
Por tanto, las necesidades de aire fresco no se cubren con el ventilador, sino por succión a través de las tuberías de admisión de aire a través del colector de admisión del propio motor.
Tienen sentido todas estas chorradas que estoy diciendo? Debería darme verguenza....
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Ahora si.
La entrada de aire es libre y lo que pretender es evacuar calor del motor,yo te diria que acoplara el que mas caudal de, de los que se puedan acoplar a tu sistema de evacuacion de aire del barco.
Triodo