Trabajos de laminacion con epoxi o poliester

[biziberri]

hola y birras
el epoxy agarra sobre casi todo
(araldit el pegamento) es una marca de un epoxy usado como pegamento
al reves es mas joio
pero no te compliques si ya tienes poliester, pega o lamina con poliester
es mas barato, y el resultado, para reforzar es similar, en interiores
en exteriores (el casco) el epoxy no experimenta la osmosis, pues no se deslamina, con el agua de mar
lo de la acetona es correcto, el poliester reforzado con fibra de vidrio,
al ser ya añejo.... no permite una buena union (al menos de igual resistencia) que un laminado nuevo,
la acetona disuelve la capa superficial, del poliester, y permite que la nueva
laminacion agarre mejor, pero ojo, lamina inmediatamente despiues
de dar acetona, si no esta se evapora, y deja el poliester como estaba
te recomendaria: acetona, una mano con brocha de poliester liquido
y seguidamente ir colocando la fibra, y empapar con la brocha de nuevo
si lo hacescon brocha, utilizala perpendicularmente a la fibra, asi va entrando
y empapando esta, si la arrastras como si pintaras, te iras llevando los pelitos
de la fibra y es una guarreria
ten en cuenta que el mat, es una tela sin "tejer" unida con un apresto
que une los pelitos, en cuanto das el poliester, este apresto se disuelve
y los pelillos campan a su antojo
te recomiendo, si el angulo de mamparo y casco, es recto (90 grados)
no utilices capas muy gruesas de fibra, pues se creara un "menisco"
hueco, siempre es mejor transiciones suaves curvas,
la fibra gruesa es dificil de llevar a un angulo fuerte
existe en vez de MAT, tejidos biaxiales y triaxiales, mas resistentes
y mas comprometidos estructuralmente, tambien mas caros (poca cosa)
si solo es para reforzar el mat te vale, si hay una rotura seria o
cambias algo delicado, usa tejidos trenzados
suerte y animo es facil, un pelin pringoso, y oloroso
la catalizacion aunque es un tema a mirar, no es tan critico como el epoxy
que debe ser exacto.
la temperatura es importante, no bajes de 15 grados,
y la humedad tambien, usa un calefactor ,
lo ideal son 25 grados .... pero es invierno
suerte y perdonad la chapa