¿Para cuándo la reforma de titulaciones?

[Cenáutica]

Originalmente publicado por Ship iron

Precisamente esas preguntas capciosas son las que mantienen vivas a las academias y desaniman al personal a presentarse por libre... recuerdo una pregunta de mi examen de Per en Zaragoza hace ya unos cuantos añitos...
Cual es la parte más débil de una embarcación:
A- La proa
B- Las amuras
C- La popa
Nuestra academia nos advirtió que la respuesta correcta era la C según MM... muy a pesar de la opinión de 2 ingenieros navales con los que compartía curso...
y la pregunta cayó en el examen, pese a no aparecer en ningún temario....
Señores: qué mierrrrda es esta la DGMM solo piensa en chuminadas y las academias conniven con ellas y enseñan a aprobar y punto.
Que cambien las atribuciones de una p. vez, que la seguridad en el mar se gana navegando, no la dá ni la MM ni las academias. QUE VERGÜENZA para la naútica de RECREO!

Querer culpar a las academias de este problema es además de injusto, un desconocimiento de la inmensa cantidad de reclamaciones hechas durante años por asociaciones de escuelas y escuelas a nivel particular para que las administraciones pongan exámenes coherentes y que se ajusten a la realidad de lo que el patrón necesita para navegar. Querer dar una imagen de lo contrario es o desconocimiento o dañar a un colectivo que en su mayoría trabaja honestamente y decir que las escuelas quieren beneficiarse de esto es rotundamente falso.

Al contrario de lo que mencionas, este problema causa un daño enorme no sólo a las academias, si no a todo el sector, ya que al final provoca que mucha gente desista de obtener una titulación náutica.