Otros Problema boton encendido Volvo 2030

[SAMANTHA]

Hola cofrades,

Ayer por la tarde me pasaron dos cosas buenas y una mala.

Primero, la mala: me fue imposible participar en la regata Lluna Plena. No pude salir ni del amarre. El botón de encendido on/off que hay en el tablero de la bitácora no daba señales de vida. Dentro de un momento entro en detalles.

Ahora, las dos buenas: la primera, qué la averia no la tuve al finalizar la regata, de noche y con la tormenta que ya se presentía y, la segunda, que pude disfrutar de la regata como tripulante del Vualy.

En cuanto a la avería, lo que me ocurrió ayer me pasó el dia de la ultjma regata de solitarios en Premia. Arranqué el motor sin problemas hasta llegar al amarre. Una vez allí, apago el motor y al cabo de unos minutos quiero volver a arrancarlo pero sin lograrlo porque el botón on/off del tablero no daba contacto. Un rato después, lo volví a intentar y funcionaba. Extrañado, el problema lo achaqué a que algún terminal hubiera cogido humedad de la lluvia que cayó antes del comienzo de la regata. No le di más importancia hasta ayer.

Como os decía, cuando me disponía a salir a la regata Lluna Plena, el botó de encendido funcionó perfectamente y arranqué el motor sin problemas. Fue al acordarme de lo que me pasó en la anterior regata cuando pienso, antes de salir, en testar el encendido para no encontrarme con el problema "ahi fuera", de noche cerrada y en medio de una tormenta. Apago el motor, botón de encendido incluido, pulso el botón de nuevo y nada de nada.

Comentado el problema con Jota, cofrade y amigo, me comenta que el causante de la avería podría provenir del cableado del tablero de la bitácora o de un fusible que hay en una caja de al lado del motor. Es un Volvo MD2030 del 2000.

Hoy no he pasado por el barco, porque no era plan de desmontar el tablero con el tiempo tan inseguro que tenemos en Premiá, pero me gustaria que alguien me diera su opinión o un primer diagnóstico del enfermo.

Unas birras para todos los cofrades de esta Tabeena