Reparacion auxiliar, ¿es fiable?

[Juanitu]

Añado unas cosas a mi visión pesimista del asunto

(Si yo -el risueño- digo "pesimista" es que la cosa está neeegrrraaaa!!!)

A lo que voy:
Primero empiezan los "accesorios". Las asas, cadenotes de amarre, la marca o modelo, que están pegados con pegamento en fábrica. Luego viene la unión del espejo (tablero marino) con los flotadores.... luego el flotador con la base del suelo..... luego en un sobreinflado (basta con dejar la auxiliar al sol una mañana de playa) se despegan ligeramente los tapones de los flotadores (la parte de popa del pepino) y ahí es donde empieza a soltar aire.....

Y luego todo lo demás HASTA REGALARLA.


Con amigos así....




Te deseo equivocarme yo - de corazón-