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#11
17-01-2016, 19:25
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Re: Reparación motor Volvo Penta 2003T (segunda parte)
El Turbo tiene mas miga, el mío estaba totalmente atrancado, lo desmonté, lo engrasé y lo volví a ensamblar.
 Es muy importante que hagas una marca en las carcasas antes que separarlas para que sepas como van montadas (piezas 2,18,24 y 19) De todos modos al sacar el turbo puedes darle con el dedo a la turbina para ver si gira bien y ahorrarte el desmontarlo.      Para sacar la pieza de la foto inferior hay que enroscar dos tornillos y tirar hacia fuera         
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