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Re: Corrosión galvánica del intercambiador... qué opináis?
Cita:
Originalmente publicado por trabañarru
Esto lo dije yo, y lo mantengo pese a quien pese, esos tres materiales ( tapa, cuerpo y tornillos) estan en contacto electrico por medio de los tornillos....
Y mi intencion tampoco es dar lecciones a nadie, pero tampoco me hace gracia que se ande poniendo en duda algo que es de cajon, dos materiales conductores unidos entre si por unos tornillos que a su vez son tambien conductores, estaran en contacto electrico, no?? eske ya me descojono solo.
Sí, existe contacto eléctrico, pero para que se produzca corrosión galvánica, tanto ánodo (en este caso el aluminio), como cátodo (en este caso el latón ), tienen que estar en contacto con el mismo fluido. Yo también creo que si se logra mantener la estanqueidad entre Aluminio y latón, no debería haber corrosión galvánica. Por supuesto, es sólo una opinión.
Unas
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