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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Cita:
bueno si, para sacar la pasta.![]() Me rio en la cara de cualquier inspector de ITB que pretenda conocer mi barco mejor que yo. Confundir ITB con revisión real del barco es una tontería, ellos van a revisar legalidades, extintores, farmacias, chalecos, etc. No van a ver un problema real porque no lo buscan, a no ser que sea algo gordísimo, en cuyo caso ya lo abras visto tú. Cuando se empezó con las ITB, las pasaban técnicos de capitanía, (funcionarios) y costaba unos 30 €, de repente se privatizo el negocio y paso de golpe a más de 300 €. Si quieres tener el barco en condiciones, tú debes mantenerlo vigilado, al inspector se la trae al pairo si te hundes pasado mañana. Y si alguien que quiere comprar un barco, aun cree que el tener la ITB pasada es garantía de algo, ![]() ![]() , animalico.![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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