HidroDinámica: Todos contra el Timonel

[U25pies]

aquí tenemos un tremendo IMOCA quieto parado pairado al pairo comprando boletos para la rifa de un vuelco

en la fotografía podemos ver que no queda nada -pero nada- de las carenas pesadas del siglo XIX y, sin embargo, se empeña en capear como un atunero del siglo XIX

esto es talmente la definición de una superstición: te han quitado la escalera y te agarras a la brocha

la carena pesada del siglo XIX ha desaparecido

es más ni siquiera en 1950 se capeaba así



este es el Wanderer III de Eric Hiscock

y como se puede ver tiene el pie de roda recortado quitado, para que el barco no sea muy ardiente en ceñida y para que el barco no se tropiece con su propia carena al bajar una Ola

con este barco con Fuerza 8 se capeaba solo con la Mayor, y con Fuerza 9 se quedaba a palo seco con las olas por la aleta

ahora bien, un velero moderno no capea a vela de ninguna manera

en este vídeo podemos ver un velero moderno quieto parado pairado al pairo solo con Mayor -y ojo: sin enrollador en la proa- y está atravesado a las Olas, justo como estaba el IMOCA que volcó en la costa gallega el año pasado



por eso el lema de los pescadores del siglo XIX bien podría ser

"No sin mi profundo pie de roda"

Pero, claro, con un profundo pie de roda para poder capear bien ... va y resulta que despertamos al señor Max Michael Munk en el Morro y alentamos la fuerza lateral de la carena que vuela hacia la proa cuando el barco escora ... y entonces el barco se tropieza consigo mismo cuando baja una tremenda Ola