Fiabilidad en motores fueraborda e intraborda "veteranos"

[Fuerza 7]

Bien mantenidos pueden ser eternos, mal mantenidos como todo...yo tuve un 15 cv Suzuki FB mantenido por mi del 83, anualmente, limpieza de carburador, cambios de aceite de cola cuando tocaba, cambie el impeler, y perfecto siempre... cuando he visto fallar motores mas modernos y con mas electronica y caballos...el mio un hierro jamas fallo y siempre arranco a la primera, en tres ocasiones tuve que remolcar a otros que con flamantes motores modernos no les arrancaba, o se les habia parado...y mi viejo 15 cv tirando de ellos... ahora en el barco un Sole 26 instalado nuevo en 2009, y funciona perfecto, nada de humo negro ni al arrancar...ruido redondo...funcionamiento como un reloj... (10 años es para mi casi nuevo para un motor intraborda diesel bien mantenido)..