Foque autovirante como foque normal Jeanneau Sun Odyssey 32i

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por gypsylyon

Mas que el peso el problema era que habia que quitarle tension a la driza para aplanar mejor el foque en ceñida, ya que el stay no se tensaba. Algo si que flateaba y con el paso de ola si que vibrava. Pero no fue mucho tiempo esa situacion, fue el paso de un cabo. Luego bajo el viento y volvimos a desenrollar el Code0. Mas experiencia con Code0 no tengo. Soy de la escuela muy antigua. Estas modernidades no existian. Pero me encanto esa combinacion. El Code0 daba mucha potencia con vientos hasta 15-18 nudos.

Supongo que para mas tiempo sera mejor quitarlo. En cuanto tenga mi Code0 y lo pruebe ya te contare. El mio es un 39 pies

Yo llevo un código 0 puro y duro de tafeta. Y con poco viento hasta los 8-10 del real y sobre 60-70° lo puedo llevar. Con más viento también, pero ya abriendo rumbo.
Luego tengo otro "código 0" más bien un reacher que empieza a funcionar a partir de 85-90° y hasta los 12 knots de viento. Lo mismo, si sube viento tengo que ir cayendo.
Cuando he navegado con alguno de los dos enrollado, siempre me piden que los arrie sobre todo con viento fuerte.
Una vez recuerdo haberlo aguantado con 20 knots de real y ciñendo y la escora era bastante más pronunciada e iba cuadralpeando contra el foque. Cada barco es un mundo. .
Con poco viento son una pasada y sobre todo si llevas a un autovirante y navegas de través, se hace casi imprescindible.
Con 6 nudos del real de través vas casi a 6 de speed