Cita:
Originalmente publicado por X TUTATIS
La solución que aportas es muy buena y polivalente.
Lo único malo que veo es que cuando sube bastante el viento y el código 0 queda enrollado y envergado pesa y ofrece resistencia al Viento, amén de que se va a sotavento del perfil de entrada del foque/Génova enmarranando el flujo normal del viento a sotavento.
Lo suyo sería bajarlo, pero hay que ir a proa ...
:brinis:
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No estoy tan seguro. Yo he navegado en un X34 con esta combinacion , con 34 nudos y el Code0 no daba problemaa. De todas formas guardarlo es muy facil. Sueltas la driza y tienes el chorizo del Code0 en la cubierta
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