Seguridad Stix

[U25pies]

El "Indice de Estabilidad" (Stability Index, STIX) nace en Diciembre del año 1994 cuando Peter van Ossanen publicó su primera versión en un artículo bajo el título "Stability of Sailing Craft" en Schip en Werf de Zee de Rotterdam

¿Un bote de remo oceánico es seguro?

Pues depende

En la asignatura Adrizamiento tras un vuelco completo obtiene sobresaliente, no se queda boca abajo; pero en la asignatura Potencia en ceñida obtiene muy deficiente, y no quisiera verme en un bote de remo oceánico con el viento y el mar empujándome contra un acantilado a sotavento

Mi crítica a este "indice de estabilidad" se basa en dos cosas: intenta encajar a martillazos en un solo número cosas muy distintas y, por otro lado, se olvida de los demás problemas y los esconde, feliz de tener un solo número en el que resumir la Seguridad en Alta Mar

Reordenando los términos: Criterios para pensar la Seguridad en Alta Mar de un pequeño velero de 1-10 toneladas

(1) Potencia en ceñida, reducción de trapo, rizos, ceñida con viento fresco, fresquito y frescachón, en fin: capacidad de librarse de una costa a sotavento

(2) Agilidad para orzar y arribar toreando olas

(3) Capacidad de dejar el barco quieto parado de forma segura para que descanse la tripulación y no forzar y romper el material, es decir: la vieja y olvidada capacidad de capear frente a las olas

(4) Seguridad pasiva: (A) Estanqueidad, (B) Capacidad de Adrizamiento (C) Expectativas tras una inundación

(5) Buen comportamiento, que el barco sea bueniño, que es un trozo bien gordo de esta cuestión, pues por así decirlo los veleros no se hunden, sino que se hunde el ánimo de la tripulación. Este tema es bien complicado; pero se puede amarrar y cortar por lo sano: (A) Equilibrio estable en ceñida y (B) Equilibrio estable bajando una gran Ola a palo seco.

Por qué tanto entusiasmo de esta industria por un número, un solo número para intentar atrapar algo complejo y enredado, pues porque permite un más y un menos, y así permite establecer un sistema de tallas como en las camisetas: S, M, L, XL

Por otro lado es un índice lo suficientemente complejo y alambicado para que el público vea ciencia