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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#9
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Cita:
Cita:
Mi barco lleva un Osculati y está todo él por debajo de la línea de flotación. No me fijé en ello y lo limpié, pues tenía algunos restos de algas y conchas. Lo cerré y abrí paso del agua de motor para arrancar el motor y salir a navegar. ¡Agua en la cabina! Tuve que forzar casi hasta la rotura la tapa con un alicate, y claro, como lleva años así, la junta tórica ya apenas trabaja... Había pensado subirlo más arriba y me lo habéis confirmado... Ahora bien, me parece a mí que lo suyo sería que línea de flotación quedara algo por debajo de la mitad del cuerpo del filtro, para que la bomba no tenga que chupar tanto aire, aunque es cierto que en escora, todo él puede quedar por debajo... Pero ¿interpreto bien que es preferible que todo el filtro quede por encima? Ponerlo en crujía y sobre línea de flotación, creo que me es imposible, habrá que estudiarlo... ![]() Imagen del filtro (si no es la misma marca, es casi igual): ![]() ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
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