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Como charla de taberna: No he leído si está prohibido el uso de piloto automático eléctrico. Pero aunque estuviera permitido creo que el piloto de viento en un proyecto de tantas millas es imprescindible (independientemente de que esté permitido o prohibido para la GGR)
Cuando cruzamos A2 con mi almiranta de cabo Verde a Joao Pessoa(mas o menos por donde van ahora) no se nos hubiera ocurrido hacerlo sin piloto de viento. Y nosotros en un velero mas grande que estos( 43´ ). Nosotros llevando placas y eólico, no me quiero imaginar estos que tienen bastante menos amperios que nosotros. Amén de que cuanto mas viento mejor funciona. Tengo que buscar algún video de popa redonda pero encontré este nuestro a un largo
Siempre a favor del piloto de viento!!...faltaria más!!
Y no,en esta regata no esta permitido el piloto electrico,ni el gps,ni radar,ni ais,ni plotter,ni corredera electronica....a la antigua:con sextante y cartas como hace 50 años!!..
Lo que llama la atención es que haya tan pronto problemas con los pilotos...quizás no los han probado suficientemente,en todas las circunstancias,quizas no esten, algunos,bien entrenados...quizas los diseños de algunos barcos...sea como sea los primeros no se quejan...asi que por supuesto Vivan los pilotos de viento!!...
De hecho estoy mirando para ponerme uno en mi barco para cuando me jubile!!...eso si, lo complementaré con el eléctrico!!