Recambios low cost para pequeños yanmar

[Al-Mahara]

Originalmente publicado por markuay

ok, lo primero es localizar el material, necesitas una junta de culata y los segmentos (4), ademas es aconsejable localizar los dos tornillos de la biela y los casquillos por si al desmontar hicieran falta.

Necesitas al menos una dinamometrica, y es aconsejable aunque no imprescindible una tenaza para abrir los segmentos y algun sistema para apretarlos en sus guias al meterlos en la camisa. Un juego de vasos y poco mas.

a partir de aqui, es bricolage.

No se si tienes libro de taller, Yo tengo el del YSM8-12 seguro, pero no se si tengo el del YSB, aunque para lo que nos ocupa valdria perfectamente el manual del YSM.

Tampoco se si tienes alguna puerta lateral que te permita sacar la culata y el piston-biela, alguna foto vendria bien.

Tengo las referencias de todo, excepto los dos tornillos de la viela, es cuestion de buscar en mis fichas.

Muchas gracias Markuay. Tengo el manual de taller del YSM. La culata ya la he sacado por el lateral. Tengo un registro abierto en el lateral para ello. Si no hace falta mucho más espacio, saldrá sin problemas.

La junta de culata tiene 3 meses, ¿es necesario cambiarla? ¿Sería conveniente pedir alguna otra junta?

Los casquillos que dices serían la figura 7.10 y 7.9???

Como referencia de los tornillos tengo la 104200_23200 pero las otras que dices no coinciden con las que tengo en el manual. Supongo que estarán actualizadas.





Ahora cojo vacaciones. A ver si me da tiempo a solucionarlo antes de terminarlas.