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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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Cita:
Cita:
Imagino que comentar esto ya no será necesario.... [Si no lo puede hacer en marina seca, como en el pantalán los roces y demás os pueden originar algún comentario o crítica.....hay que proteger la tablazón. Soltáis el ancla, bajáis la cadena según os salga del pocete a un cajón o un capacho de los grandes, no importan las vueltas o las "piñas" que haga. Una vez el arraigo libre y claro, visualmente comprobáis que podéis establecer una línea de cadena pasando el barboten sin vueltas. Con el barboten funcionando empezáis a estibar en el pozo filando cadena. Que se inicia en el tramo entre el cajón y la roldana una vuelta, giro en sentido contrario al cajón o capacho para sacarla , otra vuelta , otro giro.....y así hasta el final. Giratorio operativo, que no se trabe con el peso del ancla y que gire antes de que lo haga la cadena, entalingais el ancla y no debe de dar problemas en el fondeo nunca más mientras funcione el giratorio. Porque aunque el barco bornee, si la cadena no se desmonta del barboten al filar y estar a pique (vertical) el ancla debe sacar las vueltas, que ya lo debería de hacer en el borneo, pero bueno.....(si tenéis forma de usar un carrito con ruedas locas, como un porta bombonas de gas, mucho mejor para la espalda)]. Un saludo ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
ROyOR (03-09-2018) | ||
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