Grifos de fondo

[Icarus]

El inox de buena calidad (AISI 316) sumergido no tiene ningún problema. La práctica totalidad de las mechas de timón son de inox 316 y están sometidas a unos esfuerzos muy elevados (actualmente la mayoría de las palas de timón son colgadas sin skeg) y no tiene problemas de corrosión ni de fragilidad (cuantos veleros de 40-50 años hay navegando y no se les rompe la mecha del timón)
Mi barco tiene 13 años y lleva los pasa-cascos y grifos de fondo originales de
inox y están como nuevos.
Los de bronce o marelon son opciones igual de buenas.
Yo nunca montaría pasa-cascos o grifos de fondo de latón, aunque hay varias calidades incluyendo alguna que llama "marina" en el laton en contacto con agua salada se produce un proceso de "de-zinquización" que lo destruye y se acaba partiendo como si fuese de azúcar.