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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, he decidido a registrarme para ver si obtengo información suficiente para decidir si sigo adelante con un proyecto de autoconstrucción, o lo abandono.
El caso es que tengo en mente construir una simple canoa de tablero marino de popa cuadrada de 16 pies con un plano comprado por correo. A esta canoa le incrementaría el francobordo entre 15-10 cm para más seguridad y le pondría un fuera borda según las especificaciones del plano, de entre 5-10cv... Llevo consultando la normativa legal de España y ya os imagináis la locura que esto representa. Algo tan sencillo como una canoa con motor es burocraticamente muy difícil de construir, que no imposible, pero además las cuestiones burocráticas excederían económicamente el coste de la construcción. He ido por la DGMM y me informaron de lo que ya imaginaba. Es necesario que el proyecto lo firme un ingeniero. He considerado lo de abanderar en Bélgica, pero, diablos, solo es una canoa de 16 pies... Lo que no tengo muy claro si al tratarse de una embarcación que no pasará de categoría D para uso propio, todo esto es necesario? Lo que tengo claro que hasta que no arroje luz sobre los temas legales no voy a comenzar su constitución, ya que no me apetece convertirla en un macetero de jardín. Alguien sabe el coste que tendría un marcaje CE o un proyecto de ingeniero naval para un artefacto tan pequeño? Un saludo y gracias. |
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