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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#25
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Cita:
1.-Veo que en el esquema que me mandas todavia esta el cable de la entrada 1 del puente de diodos a la entrada/salida 3 del cargador Mastervolt, luego entiendo que se te paso en el dibujo no...? 2.-No entiendo tampoco que si resulta que con el alternador + el puente de diodos que regula a que bateria darle carga y que no se comuniquen, para que me he gastado los 1000 pavazos que me costo el cargador de Mastervolt... ![]() es que la he vuelto a cagar...? o por el contrario deben trabajar juntos de la manera que indicais en el plano..?3.-Entiendo que como mejora para el sistema, si le cambiara el alternador como bien comentabais anteriormente por uno de 12V y 120Amperios o 150Amperios podria llevar dos cables, uno desde el alternador a la entrada del puente de diodos como ya esta ahora y ademas podria poner otro cable directo del alternador a la entrada/salida 3 del cargador nuevo MASTERVOLT para aprovechar todo el amperaje que entrega el alternador directamente sobre el cargador que entiendo que hace una mejor carga de baterias por fases. Bueno alomejor estoy liado el tema pero entiendo que se trata de desarrollar y plantear cual es el sistema ideal para este circuito habitual de alimentacion en nuestros barcos. Por cierto felicitaros y daros las gracias a los esfuerzos que se que estais haciendo en todo esto.
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No por mucho madrugar, te encuentras el desayuno hecho.
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