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VHF: Canal 77 |
#1
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Carro de escota génova ¿cómo colocarlo bien al rizar?
Os pongo en stuación. Aparejo a tope de palo, génova 140%. Salgo con un poniente AWS 12 kn en ceñida (AWA 50) todo el génova fuera y el caro situado de forma que todas las lanitas vuelan paralelas. El viento va subiendo y al llegar a los 18 kn de aparente, tira de orzada, así que cojo un rizo al génova. Ya no veo las lanitas. Ahora he de reubicar el carro (adelantar) para seguir manteniendo el twist, pues no veo necesario aplanar la vela con ese AWS. Lo adelanto ¿una vez trimada la vela para el AWA y reajusto el trimado? Lo adelanto ¿a ojo, luego trimo la vela para el AWA y reajusto el carro? ¿Cuál es el signo de carro en posición adecuada cuando no vemos las lanitas? Gracias por vuestra colaboración
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. http://www.anavre.org/ Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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