Pasteca Vs anillo Antifricción yo

[Prometeo]

Leo muchos comentarios positivos sobre los anillos antifricción y reconozco que nunca los he usado.

Supongo que su uso no está recomendado para todo tipo de aplicaciones, pero según comentan, es muy popular en los barcos de alto rendimiento. Parece claro su uso en los reenvíos del cabo del enrrollador, pero también los he visto como reenvíos en la base del palo trabajando en ángulos de 90 grados. Me sorprende que se produzca menos fricción que en una pasteca con eje y rodamiento, pero parece que la evidencia asi lo dice. Pensaría que se debe a que se trata de algún material técnico especial, pero parece que es fundicion de una aleación de aluminio.

Estoy dudando si usarlos para reenviar las escotas de mayor a una posición más cómoda y a mano mientras se gobierna desde la rueda. El motivo principal es que quería reducir el radio a la posición de anclaje y ninguna pasteca de calidad es tan pequeña como el aro ajustado con un grillete textil.

Veo que los proveedores distinguen entre uso estático y dinámico. En el caso del estático, son de resina y los segundos de aluminio. Lo primero que se me ocurre Es que todos Son dinamicos. Supongo que siendo todos dinámicos, unos lo son de intensidad más severa y otros menos

¿Tenéis alguna experiencia ?

¿ pensais que el rendimiento es similar a una pasteca ?