Re: Splitter VHF / AIS
La diferencia entre una antena a tope de palo y una a popa es estratosférica por cuanto que las ondas UHF y VHF se propagan en línea recta y en estos casos la diferencia de altura sobre el nivel del mar es primordial máxime si se trata de un velero.
A tope de palo la distancia al horizonte es muy superior que a popa.
En una motora donde las antenas van a ir sobre la cabina o sobre el arco de luces si la hubiere yo pondría otra antena cuyo coste es más o menos como el del splitter (es lo que hice yo). Llevo 3 antenas VHF, 2 para ambos radioteléfonos y 1 para el AIS.
__________________
Stemma Proderi In Primis Bermei
|