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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
dependerá de los "cuartos" que quieras/puedas echarle al tema, para optar por una opción u otra. Si ya tienes cargadores, reguladores, etc... para AGM/Gel, habría que mirar la inversión en alguna batería más de esta tecnología (están a poco más de un euro por amperio), el regulador de carga del alternador (que hace una función similar a los MPPT solares y su precio puede andar entre 250/300€) y el gasoil que vayas a invertir en recargar cuando el sol escasee. Mi estrategia a este respecto, es mirar que tal se comporta la carga de las baterías de servicio. Puede que algún que otro día, haya que arrancar el motor para darle un "empujoncito" a las baterías, pero gastas un mínimo de gasoil. Llevando bastante paneles (y creo que 640W es una buena cantidad), con un uso razonable de la electricidad, no necesitarás tirar mucho del altenador. Hay que tener en cuenta, que mientras más "cacharros" llevemos a bordo, más posibilidades hay de que algo se averie. Y siempre suele pasar en el peor momento. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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