Una de turbos

[nostromo68]

Si, creo que todos los codos son mas o menos así, me refería al que comentaba Rassel para un motor Volvo 2003T, yo tuve uno sin turbo y por eso se lo comentaba.
Sobre el sistema que has hecho tu, mientras alcance la presión suficiente para expulsar el agua del sistema sin que se produzcan retornos indeseados de gases o agua me parece perfecto. Hay que tener en cuenta que el objetivo del sistema de refrigeración del codo no es bajar la temperatura del codo en si mismo, es enfriar los gases de escape para que no quemen los conductos ni los resonadores o la unión con la salida del casco, todos los vehículos terrestres los expulsan sin refrigerar y no hay problema porque no están en contacto con elementos no metálicos.