![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#19
|
||||
|
||||
|
hola:
El problema no esta en como subes al palo, si no que tienes que estar ahi arriba un buen rato y poderte quedar las dos manos libres para trabajar, por eso al menos una guindola se necesita para poder sentarse,atando el arnes alrededor del palo y poder soltar las manos con confianza si fuera para una simple inspecion no haria falta tanta "parafernalia"pero para trabajar ????mmm ![]() ![]() y las herramientas atadas una llave inglesa que cae desde 10mts hace "pupa" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() saudos y levitacion ![]() |
|
|
Discusiones similares
|
||||
| Discusión | Iniciada por | Foro | Respuestas | Último mensaje |
| Peligros de navegar cerca de un aeropuerto (o como subirse al avión en marcha) | Choquero | Foro Náutico Deportivo | 9 | 07-12-2007 23:36 |
| Trimado del palo. | sindbad | Foro Náutico Deportivo | 11 | 15-11-2007 15:21 |
| Pata de palo .... !!! | Blanca | Presentaciones, felicitaciones y agradecimientos | 11 | 05-08-2007 17:01 |
| Inventos para subirse al palo | Magallanes | Foro Náutico Deportivo | 28 | 13-02-2007 22:53 |
| subir al palo | marpirao | Foro Náutico Deportivo | 19 | 02-01-2007 20:23 |