Endulzar motor diésel

[sunfast26]

Originalmente publicado por jiauka

A ver, si el codo está medio obstruido, algo muy habitual y metes presión, el agua puede irse por el codo de escape hacia el colector de escape y de este a algún cilindro que tenga válvula de escape abierto. Y puede pasar lo mismo si el waterlock impide todo el paso de agua o está por encima del motor.

A ver cuando te enteras de una vez, el que tu tengas un motor, u otra cosa, . la que sea no quiere decir que todo el mundo tenga que tener un motor u otra cosa igual, cada uno tiene lo que tiene, pero no puede ni debe exigir a nadie que tenga lo mismo que él, y mucho menos querer como tu haces que tu opinión sea la unica verdad,
te equivocas,
los motores marinizados por ej solé mini 33 mini 34 etc, el agua salada que sale del intercambiador no pasa por el codo de escape,. por la parte inferior del intercambiador, y por la parte inferior del colector de escape llevan un racord de salida qée por medio de un manguito de goma se conectan al tubo de escape 15 o 20 cm más bajo del codo de escape, precisamente para evitar esa acción que sostienes como valida, que por supuesto no lo es, - y no digo " Falso " eso es monopolio tuyo, por el codo de escape solo salen los gases de escape, así hay miles de barcos que llevan los motores asi,
el invento de los codos de escape por donde se mezclaban los gases con el agua de salida de refrigeración, fue una chapuza de los que lo diseñaron solo con el animo de cobrar un capital por un codo de escape, que no servia para nada, solo para lucrarse de ellos,