Un bavaria 46 contra las rocas

[dunic]

Originalmente publicado por mistral

Totalmente de acuerdo, pero es que además es irresponsable arriar las velas antes de haber encendido el motor; más si hay mal tiempo y encima estás cerca de tierra. porque al menos no hay desgracias personales.

Sastamente, ademas el timon no esta, pero dado el poco calado que se ve (hay un tipo de pie a la popa) quiza se rompio al varar.

Lo correcto seria, pone rel motor, proa a viento y arriar, si has perdido la helice ya te habrias dado cuenta antes de bajar el trapo..... pero todo es especular pues ninguno estaba alli, ero como dice Quim , hay cada "patron" ....